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本市将力争在明年1月实施第六阶段油品地方标准

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-05-24  浏览次数:401
核心提示:法制晚报讯(记者 耿学清)记者昨日从市环保局获悉,本市将力争在明年1月实施第六阶段油品地方标准。北京市第六阶段油品适配性研

法制晚报讯(记者 耿学清)记者昨日从市环保局获悉,本市将力争在明年1月实施第六阶段油品地方标准。北京市第六阶段油品适配性研究于2014年开展,升级油品标准,可提高机动车净化装置的使用效率,大幅削减尾气排放。据测算,油品标准每升级一个阶段,能够使得在用车污染排放下降15%至20%。

据北京市环保局机动车排放管理处副调研员吴迪介绍,第六阶段车用燃油北京地方标准中,硫含量依旧是10ppm,改进的主要是汽油中的烯烃、芳烃、苯、馏程等成分,以及柴油中的密度、多环芳烃等。

北京市于1997年率先在全国使用无铅汽油,2004年制定并实施了严于国家标准的车用燃油第二阶段地方标准,此后本市油品标准持续领先全国一至两个阶段。

“北京市出台第三阶段、第四阶段、第五阶段的油品地方标准,分别在2005年、2008年、2012年。”吴迪表示,在北京实施“京六”之际,根据全国油品标准提升进度,2017年1月,全国范围将全面实施“国五”标准的汽柴油。

据了解,油品标准升级的最大获益方是在用车。北京市环保局表示,第五阶段到第六阶段油品的精准减排效果的测算,目前还处在实验阶段。平均而言,油品标准每升级一个阶段,能够使得在用车污染排放下降15%-20%。

此外,京津冀及周边地区大气污染防治协作小组第六次会议近日召开,提出要切实打好“冬防”战役,积极应对秋冬季节空气重污染。北京市将紧盯“车油路”,加大对高排放车的治理,全方位削减机动车污染排放。

除2017年1月起全面供应第六阶段油品外,对正在运营的出租车,本市今年年内全部更新三元催化器,对新增重型柴油车全部加装颗粒物捕集器,加快促进出台降低机动车使用强度的政策措施,空气重污染时进一步加大限行力度。

在淘汰全部黄标车基础上,北京市将淘汰重点升级为国一、国二标准轻型客车和国三标准重型柴油车,今明两年淘汰40万辆。

数据 环境违法罚单 4个月开出两千万

记者从市环保局了解到,截至4月底,今年全市环保部门已立案处罚2113起,处罚金额2093.6万元。

具体来看,针对固定源立案处罚574起,处罚金额1941.06万元。其中大气环境类违法行为立案处罚343起。

此外,针对移动源处罚超标车1517辆,处罚金额48.1万元;处罚违法储油单位22家,处罚金额104.5万元。

今年前4个月部分环保案件处罚情况

违法类别 违法案件 处罚金额

大气环境类 343起 1067.96万元

水环境类 24起 217.98万元

建设项目类 133起 477.9万元

 
 
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