记者昨日从贵州省交通运输厅获悉，剑河至榕江段高速公路完成了工程可行性研究报告编制，最终确定将采用政府和社会资本合作的PPP模式建设。目前，该项目进入招投标过程。
据了解，这一项目为贵州省“678”高速公路网“第二纵”沿河至榕江高速公路的重要组成部分，起点接沪昆国家高速公路，终点接厦蓉国家高速公路，路线全长116.715公里。估算总投资达178余亿元。按双向四车道设计，时速80公里。全线共设桥梁100座桥梁，共计22.67公里;隧道58座，共计64.83公里其中特大桥和大桥达71座;特长隧道和长隧道达23座。
据了解，该项目计划于今年底开工，工期48个月，修建完毕后收费期暂定30年。(本文来自贵阳网-贵阳晚报)
