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7年前已有设计单位 盐港东立交为何还没开工

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-04-08  浏览次数:447
核心提示: 投诉人:盐田港附近居民齐先生被点名单位:深圳市交委南都跟办:记者张小玲办啥事:7年前,已产生设计单位的盐港东立交何时开
      投诉人:盐田港附近居民齐先生

被点名单位:深圳市交委

南都跟办:记者张小玲

办啥事:7年前,已产生设计单位的盐港东立交何时开工建设?盐田港附近的居民齐先生介绍,坪盐通道三年前已开工建设,其与盐田的重要联络节点———盐港东立交方案据说在7年前就有设计单位,立案经多次论证已基本确定,应加快建设。

作为近期可缓解盐田港集装箱配套堆场紧缺,及货柜车停车场的临时用地问题,远期可成为东港区码头重要的对外疏港通道,盐港东立交何时开工建设?市交委近日解释称,坪盐通道设计已完成,设计单位正在开展盐港东立交的设计工作。

“盐田港后方陆域停车场及堆场不足,临时停车场及集装箱堆场用地的无序建设,使货柜车及集装箱乱停放,严重影响着当地老百姓的生活。”盐田港附近的居民齐先生介绍,坪盐通道三年前已开工建设,但其与盐田的重要联络节点———盐港东立交方案,据说7年前就有设计单位,立案经多次论证已基本确定,应加快建设。

据了解,现在东港区已完成填海约152万平方米,正在进行地基处理,地基处理完成后,可建设为货柜车停车及集装箱配套堆场。目前东港区仅能通过一条双向两车道的三级公路——— 盐梅路与外部连接,且该公路2008年开始禁行重型集装箱车辆。盐港东立交是坪盐通道实现对外交通连接的重要唯一通道,也是规划的龙盐快速路的重要交通转换枢纽、盐田港东港区重要的疏港通道、东部华侨城交通集散的主要出入口。

“加快盐港东立交的建设,近期可充分缓解集装箱配套堆场紧缺,及货柜车停车场的临时用地问题,远期可成为东港区码头重要的对外疏港通道。”市人大代表彭道坚建议,由深圳市交委、规划国土委、盐田区、地铁集团、盐田港集团共同成立盐港东立交项目协调小组,由市交委牵头,尽快启动盐港东立交的规划设计及海关培训基地的拆迁补偿谈判,为工程尽快开工建设创造必要条件,以尽快打通坪盐通道。

回应

坪盐通道的建设,使盐港东立交的设计增加了难度

深圳市交委介绍,市交委正全力推进坪盐通道的建设,其中,先行开工段(第1标段)于2013年12月31日开工建设,截至目前,已完成合同额的75%;隧道段也已陆续完成招标,施工单位正陆续进场,预计整个工程将于2020年完工。

另外,盐港东立交2009年就已招标产生设计单位,当时的路网规划中还没有坪盐通道。坪盐通道的建设,使盐港东立交的设计增加了难度。目前,坪盐通道设计已完成,设计单位正在开展盐港东立交的设计工作。

 
 
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